تکمیل زیرساخت‌ها؛ ۳۵۰ کیلومتر کریدور شرق هرمزگان در انتظار تحول
نماینده مردم شرق هرمزگان در مجلس شورای اسلامی بر لزوم تقویت زیرساخت‌های حمل‌ونقل استان تأکید کرد. او اعلام کرد که بیش از ۳۵۰ کیلومتر از محور میناب، سیریک، جاسک و لیردف در کریدور ارتباطی شرق هرمزگان واقع شده است. از این مقدار، حدود ۷۰ کیلومتر در حال ساخت است. برای تکمیل این شبکه، نیاز به شتاب در اجرای پروژه‌های جدید و تأمین منابع مالی احساس می‌شود. به گزارش قشم...
هرمزگان » اجتماعی پ هاشمی نخل ابراهیمی: ۳۵۰ کیلومتر از کریدور شرق هرمزگان چشم‌انتظار تکمیل زیرساخت‌هاست گروه استان ها – نماینده مردم شرق هرمزگان در مجلس شورای اسلامی با تأکید بر ضرورت تقویت زیرساخت‌های حمل‌ونقل استان گفت: بیش از ۳۵۰ کیلومتر از محور میناب، سیریک، جاسک و لیردف در کریدور ارتباطی شرق هرمزگان قرار دارد که حدود ۷۰ کیلومتر آن در دست احداث است و برای تکمیل این شبکه، اجرای پروژه‌های جدید و تأمین منابع مالی باید شتاب بگیرد.
به گزارش قشم نیوز، «سید عبدالکریم هاشمی نخل‌ابراهیمی»، نماینده مردم شرق هرمزگان در مجلس شورای اسلامی جمعه در آیین افتتاح پل‌های آسیب‌دیده هرمزگان، با اشاره به اهمیت راهبردی این استان اظهار کرد: حوادث و جنگ اخیر بیش از گذشته جایگاه ویژه و حیاتی هرمزگان را برای مسئولان کشور آشکار کرد و ضرورت توجه به زیرساخت‌های استان، به‌ویژه شبکه راه‌ها، بیش از پیش نمایان شده است.
وی با قدردانی از اقدامات وزارت راه و شهرسازی و مجموعه دولت برای تأمین منابع و بازسازی پل‌های آسیب‌دیده استان افزود: بازسازی این پل‌ها در مدت کوتاه انجام شد و این اقدام نشان‌دهنده امکان تسریع در اجرای پروژه‌های زیرساختی در صورت تأمین به‌موقع منابع است.
شرق هرمزگان؛ ۳۵۰ کیلومتر مسیر و نیاز جدی به توسعه بزرگراه نماینده مردم شرق هرمزگان در مجلس با اشاره به وضعیت محور‌های ارتباطی شرق استان گفت: در مسیر میناب به سمت سیریک، جاسک و سپس لیردف، بیش از ۳۵۰ کیلومتر مسیر وجود دارد که حدود ۷۰ کیلومتر آن در دست احداث است. هاشمی نخل‌ابراهیمی ادامه داد: عملیات اجرایی این بخش از پروژه‌ها از سال گذشته آغاز شده و پیشرفت مناسبی دارد، اما برای ارتقای شاخص‌های راه در شرق هرمزگان، اجرای طرح‌های جدید و تأمین اعتبار پروژه‌های فعال باید با جدیت دنبال شود.
درخواست ورود کمربندی میناب به مرحله پیمان وی با اشاره به دو طرح مهم در شبکه راه‌های شرق هرمزگان خواستار صدور مجوز برای ورود آنها به مرحله پیمان شد و گفت: کمربندی میناب یکی از این طرح‌هاست که بخشی از کریدور ارتباطی منطقه محسوب می‌شود و مطالعات و برآورد‌های آن انجام شده است؛ بنابراین انتظار داریم این پروژه با دستور مسئولان وارد مرحله پیمان شود.
نماینده مردم شرق هرمزگان در مجلس، احداث پل دوم رودان در محدوده آبنما را دومین طرح مورد مطالبه عنوان کرد و افزود: در دو طرف این پل بزرگراه احداث شده و مطالعات آن نیز توسط شرکت ساخت و توسعه زیربنا‌های حمل‌ونقل کشور انجام شده است؛ از این رو انتظار می‌رود این پروژه نیز وارد مرحله پیمان شود.
وی تصریح کرد: پل دوم رودان در آبنما بخشی از کریدور بندرعباس به رودان، منوجان و کهنوج است و اجرای آن می‌تواند به تکمیل شبکه ارتباطی این محور کمک کند.
منابع پروژه‌های راهسازی تقویت شود هاشمی نخل‌ابراهیمی همچنین خواستار تقویت منابع مالی پروژه‌های فعال راهسازی در استان شد و گفت: انتظار داریم در این سفر منابع مالی مناسبی برای پیمانکاران فعال در حوزه راه‌های روستایی، اصلی و زیرساختی اختصاص یابد تا پروژه‌ها با قدرت بیشتری ادامه پیدا کنند.
وی با اشاره به وضعیت راه‌های روستایی شرق هرمزگان خاطرنشان کرد: در این بخش، هم در زمینه احداث راه و هم بهسازی و روکش آسفالت، از شاخص‌های مورد نیاز عقب‌تر هستیم و برای جبران این عقب‌ماندگی باید اعتبار و توجه بیشتری اختصاص یابد.
نماینده مردم شرق هرمزگان در مجلس در پایان از استاندار هرمزگان و مسئولان وزارت راه و شهرسازی برای پیگیری مسائل و اجرای طرح‌های زیرساختی استان قدردانی کرد.
انتهای پیام /
لینک کوتاه کپی لینک بازگشت به بالای صفحه ۰
بدون نظر! اولین نفر باشید