قشم، قلب احیای هنر اصیل لنجسازی؛ طنین دوباره چکش استادکاران
جزیره قشم بار دیگر با احیای دانش سنتی و میراث ناملموس لنجسازی، به یک مرکز جهانی در صنایع دریایی بومی تبدیل شده است. این هویت که ریشه در تاریخ دارد، امروز با حمایتهای دولتی، به عنوان محور اصلی...
طنین دوباره چکش استادکاران؛ قشم، نگین احیای هنر اصیل لنجسازی
جزیره قشم، بار دیگر با احیای دانش بومی و میراث ناملموس لنجسازی سنتی، به یک قطب جهانی در صنایع دریایی بومی تبدیل شده است؛ هویتی که از اعماق تاریخ سر برآورده و امروز با پشتیبانیهای دولتی، قلب تپنده اقتصاد دریاپایه جنوب ایران است.
به گزارش قشم نیوز به نقل از خبرگزاری تسنیم، گزارشها حاکی از آن است که قشم همزمان با توسعه صنایع مدرن شناورسازی کشور، هنری دیرین را دوباره زنده کرده است؛ هنری که ریشههای آن به هزاران سال پیش بازمیگردد؛ در روستاهای کهن این جزیره همچون پیپُشت، گوران و سرریگ، هنوز میتوان صدای آهنگین چکش استادکاران را شنید که با زمزمه دریا آمیخته و خاطره سفرهای تاریخی خلیج فارس را برای نسل امروز بازگو میکند.
لنجسازی نه فقط یک صنعت، بلکه هویتی فرهنگی و اقتصادی برای مردم جنوب است. این دانش بومی به قدری ارزشمند بوده که در گذشته، از کشورهایی همچون هند و دیگر کشورهای حاشیه خلیج فارس برای فراگیری فنون آن به قشم مراجعه میکردند.
حتی امروز نیز، لنجهای ساخت قشم همچنان مشتریان بینالمللی خود را حفظ کرده و به کشورهایی چون عمان، قطر و امارات صادر میشوند؛ این امر گواهی روشن بر مهارت و توانمندی مرواریدهای پنهان این جزیره است که باید در سطح جهانی معرفی شوند.
قشم در مسیر برندسازی خود، تصویری کامل از یک جزیره دریاپایه را دنبال میکند که در آن، تمامی شاخههای اقتصاد دریا فعال است و دانش لنجسازی به عنوان یکی از ستونهای اصلی این ساختار اقتصادی، جایگاهی ویژه دارد. این میراث ارزشمند امروز به عنوان بخشی از میراث ناملموس ایران شناخته میشود و نیازمند ثبت، حمایت و مستندسازی دقیق است.
تزریق حیات اقتصادی به کالبد لنجسازی
لنج برای جنوبیها فقط یک نوع کشتی نیست، لنج در جنوب کشور مفهوم زندهای است که نفس میکشد، میتوان آن را دید، شنید و حتی با آن صحبت کرد. مفهوم لنج با ناخدا پیوند خورده است.
در حمایت از این گنجینه بومی، مجموعهای جامع از سیاستهای پشتیبانی به اجرا درآمده است؛ اقداماتی همچون تخصیص زمین مورد نیاز برای کارگاهها، تسهیل فرایندهای اخذ مجوزها و پشتیبانی فعال از صادرات محصولات، توسعه زیرساختهای لازم و جذب سرمایهگذاران بخش خصوصی برای احیای هرچه بیشتر این هنر.
ساخت هر لنج وابسته به ویژگیهای آن از شش ماه تا دو سال طول میکشد. برای ساخت آنها از چوبهای ساج و کهور و کنار استفاده میشود، البته مصالح اصلی در کارگاه لنجسازی قشم چوب ساج است و سایر چوبها کمتر به کار میروند. همه این چوبها، درختهایی هستند که در جزیره قشم پیدا میشوند.
در حال حاضر، در قشم ۲۲ شرکت فعال در حوزه ساخت شناورهای فلزی و فایبرگلاس مشغول به کار هستند که این فعالیتها توانستهاند زمینه اشتغال مستقیم بیش از ۹۵۰ نفر را فراهم آورند و نقش کلیدی در رونق صنایع دریایی و اقتصاد محلی ایفا کنند.
پیوند هویت بومی و گردشگری جهانی
لنجها فراتر از یک شناور، نماد هویت جنوب هستند و پتانسیل بالایی در حوزه گردشگری دریایی دارند. برای تبدیل قشم به یک مقصد متفاوت و بینالمللی در گردشگری دریامحور، میتوان از ظرفیتهای موجود استفاده کرد.
راهاندازی و توسعه موزه لنجسازی، برگزاری تورهای هدفمند بازدید از کارگاههای فعال و ارائه خدمات لنجسواری سنتی، گامهای موثری هستند که میتوانند این هویت کهن را به یک جاذبه پایدار برای گردشگران داخلی و خارجی تبدیل کنند.
انتهای پیام/۷۵۵۸ R7558/P
بدون نظر! اولین نفر باشید